Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

пингвин НДП

Мнение о вранье официальной науки

Оригинал взят у wod_1958 в Мнение о вранье официальной науки
Оригинал взят у kondratio в Вот поэтому вас и не любят
Встретил за последнее время в сети несколько плаксивых постов "учоных" всяких кандидатов в доктора, что мол теряет народ уважение к науке и научным работникам, обзывает их негодяями и фальсификаторами, верит в антинаучные теории альтернативщиков и т.д.

А как же вас любить, если вы, сволочи, врете на чем ствет стоит.

В 1960 году в Гренландии провели бурение ледового покрова, достали керны. На кернах изучили годовые наслоения чуть ли не на 110 000 лет назад, потом по этим наслоениям написали кучу книг по истории климата земли и т.д. Главное горе-бурильщики высчитали, что в год нарастает 10 см льда.

Но в 1990 году случился конфуз. В 1942 году американский бомбардировщик совершил вынужденную посадку в Гренландии. И через 48 лет военные археологи решили смотаться в Гренландию и забрать самолет.
Но когда они самолет наконец нашли, оказалось, что он находится под наслоениями льда в 75 метров. То есть в год ледовый покров Гренландии нарастает не на 0,1 метр а на 1,56 метра, то есть в 16 раз быстрее.
Значит всю датировку и климатическую историю по ледовым кернам официальной науки можно засунуть в жопу.
История с самолетом стала изветсной, о ней писали, но что вы думаете? Официальные "учоные" никак на это не отреагировали и до сих пор в википедии и даже специальных изданиях придерживаются старых данных.
Originally posted by dekarmi at О возрасте полярных льдов
Как некоторым из нас известно по научно-популярным фильмам, геологи-полярники сверлят полярные ледники и изучают извлеченные из глубин керны (трубки) накопившегося там древнего льда. Изучают осевшую когда-то атмосферную пыль, радионуклиды, пыльцу растений, газовый состав законсервировавшегося в пузырьках воздуха и т.д. и т.п. На основании этих данных получают представление о прошлом Земли, а также строят прогнозы о ее будущем (в т.ч. климатические).
При этом считается, что лед на полюсах накапливался в течение сотен тысяч лет, а тонкие слои в полярных ледниковых шапках — это как кольца на древесном стволе, где каждая линия равна 1 году.
Однако есть основания полагать, что это не совсем так.
В 1942 г. шесть американских боевых самолетов полетели в сторону Англии, чтобы
Collapse )
promo balanseeker september 19, 2018 00:25 64
Buy for 100 tokens
Фильм-исследование "Всемирный Потоп. Физика явления". В нем дается необычный взгляд на физику Земли. Вроде бы, совершенно разные природные явления, такие как перемежающаяся намагниченность вулканических пород, водородная дегазация, расширение Земли, эффект Джанибекова и другие,…
пингвин НДП

Для тех, кто ещё не в теме. Про Боинг-777 рейса MH-17.

Оригинал взят у balanseeker в А "Боинги" все падали и падали
Оригинал взят у ne_skazu в А "Боинги" все падали и падали
(Перепост выполнен с сокращениями. Полностью смотреть у автора.)

Хоть тема катастрофы украинского "Боинга" и не в русле этого сообщества, но когда я понял, что понятие "блеф" тут, к сожалению, несомненно присутствует, а само событие - очень близкородственное со спектаклем 9\11, то решил все же разместить здесь свои выводы.
Я этим падением особо не интересовался, но попались огромные подборки - 1 и 2 - качественных фоток "Боинга" в степях Украины, и, хоть и поздновато, конечно, но к годовщине решил на всякий случай разобраться - а что ж там все же такое?
Откуда берется это ощущение полной информационной каши и компота: все валят друг на друга - америкосы заявляют о неправдоподобности российской версии, Россия - о недоверии к выводам международной комиссии по расследованию, укры обвиняют Новороссию и лично Путина, Леонтьев вывешивает вообще полный бред, ДНР сначала говорит - да, мы при делах, мы сбили нехороших укропов, а потом, передумав, начинает валить все на Киев, и тут вдруг непонятно кто начинает верещать о каком-то трибунале непонятно над кем, но по умолчанию - над Россией...
В общем, дебилизм.
Причем споры идут только о том, кто у кого захватил "Бук" и добивали или не добивали потом ракетой.
Другие версии не рассматриваются вообще.
И как-то все дружно и официально молчат о сомнительных моментиках самой трагедии.
Я много читал на разнообразных ресурсах (например, http://gorojanin-iz-b.livejournal.com/, http://911tm.9bb.ru/, http://bolshoyforum.com, http://www.liveinternet.ru/users/andrey_green/post331637614/, http://vse.kz/topic/630382-boeing-pod-donetckom/, и т.д.) про всякую хрень типа механической разделки корпуса самолета, постановочность фотографий, не особо правдивые паспорта, поддельный багаж, странные трупы, отсутствие родственников, фейковые странички пассажиров в "Фейсбуке", и т.д.
Проверять все это просто для себя - конечно, сложно и нереально.
Поэтому попробовал разобраться только в том, что наглядно зафиксировано на фотографиях.

Collapse )

пингвин НДП

Навальный про самолёт Шувалова

Оригинал взят у rubikon_69 в https://navalny.com/p/4970/
По закону о госслужбе вице-премьер Шувалов должен быть уволен. Лазеек у него нет. Объясняю:
21.07.2016, 15:37 29 самолет, Шувалов
Ну чего, мы подождали ровно неделю с момента публикации расследования о самолёте вице-премьера правительства Шувалова и его весёлых поездках.

Налетал наш дяденька госслужащий на 170 миллионов рублей в год, и это мы посчитали только дачу и собачьи выставки.

Дал ли за прошедшую неделю какие-то объяснения сам Шувалов? Вроде ему положено — чиновник же. Нет, не дал.

Допускаю, что перед ФБК ему объясняться не хочется совсем, но как насчёт СМИ? Общественности в целом? Типа, народа?

Нет, никому никаких объяснений.

Жена вице-премьера, Ольга Шувалова, подтвердила нам (можете послушать запись) факт владения самолётом. Правда позже, в интервью BBC, от своих слов открестилась.

«Я такого не говорила. Я не знаю, может, они там подчистили, нет. Но они утверждали, что это мой самолет», — сказала Ольга Шувалова Русской службе Би-би-си. «Теперь интересно, как он вывернется и будет ли фактура для обращения в суд, если, конечно, мы сочтем это нужным», — добавила она.
http://www.bbc.com/russian/new...
Мы факт пользования самолётом считаем 100% доказанным. Его рейсы совпадают с графиком Шувалова, на нём летала куча людей, его обслуживает куча людей. Держать в тайне такое не получится, это не дельтаплан, а новейший люксовый самолёт за 52 миллиона долларов. Стоянка, парковка, обслуживание, полётные листы, погранконтроль, таможня. Любая официальная проверка найдёт нашего Шувалова в этом самолёте моментально.

Теперь самое главное. Почему мы прихватили жулика.


С юридической точки зрения Шувалов тщательно пытается скрыть владение самолетом, поэтому собственность оформлена на офшор.

Однако, штука в том, что самолёт, хоть он и с крыльями, и летает, — недвижимое имущество.


Вот, например, свой Роллс-Ройс Шувалов может не декларировать, тут он систему обманул. Даже самая дорогая машина не считается недвижимым имуществом, но с самолётами иначе.

Значит установили:

1. Самолёт у Шувалова либо в собственности, либо он им просто пользуется.

2. Самолёт — недвижимое имущество.

Теперь смотрим на правила декларирования. Именно в части публичного декларирования:


Декларируется не только то недвижимое имущество, которое находится в собственности, но и то, которое находится в пользовании. И информация о пользовании должна быть опубликована.

Можете сами убедиться — в декларациях Шувалова самолёта нет и никогда не было.

Установили факт №3 — Шувалов самолёт не задекларировал.

Теперь смотрим, что за это полагается:


За неполное декларирование своего имущества законом предусмотрено освобождение от должности в связи с утратой доверия.

Всё, привет. Хоть собственность, хоть пользование, хоть офшор, хоть на себя — результат один. Шувалов должен быть уволен.

Вот официальное обращение в Управление администрации президента по вопросам противодействия коррупции с требованием освободить И. Шувалова от должности в связи с утратой доверия за предоставление заведомо неполных сведений в декларации. От надлежащего субъекта — средства массовой информации.

Обратите, кстати, внимание, что депутат Олег Шеин также официально обратился в Медведеву с запросом. Молодец, единственный из всей Госдумы, надеюсь, его переизберут в родной Астрахани на новый срок.

Запасаемся попкорном и смотрим, как жулики будут спасать шкуру своего собрата в этот раз. Шкура горит, шапка полыхает.

1442817
Поддержать ФБК

пингвин НДП

Официальная версия крушения А321 на Синае вступает в противоречие с фактами?

Оригинал взят у greenorc в Именно так
Оригинал взят у ne_skazu в post
Нам нарисовали мультик с бонбой в багажном отделении.
Замечательно.
Сопроводительный текст:

Взрывное устройство на самолёте А321 было заложено в багажном отсеке. Чемодан с бомбой сдетонировал, когда борт находился на высоте около девяти тысяч метров. Взрывная волна буквально разорвала самолёт на две части. Фюзеляж и хвост воздушного судна развалились ещё в воздухе.

Кто ж против.
Разбираем веселые картинки.
Первая - скорость 760 км/ч, высота 9000 м - взрыв, отваливается хвостовой отсек.



Девять, значит, километров, и вдруг взрыв в багажном отсеке.
Ладно.
Вопросы.
1. Почему нет хоть пары матерных слов по рациям? Что за тишина? В кабине все сразу умерли от взрыва в хвосте? С "Боингом", чтобы обойти этот скользкий моментик, если помните, нам даже авиаснайпера придумали - типа, он сначала расстрелял кабину, а уж потом засандалил ракету. Тут бы тогда тоже его надо в командировку отправлять, а как же.
2. Почему ни на одной фотке нет разорванных страшным взрывом чумоданов - все идеально целенькие, даже детские коляски не развалились? И каким образом взрыв так аккуратно сорвал все багажные этикетки?
3. Какова вероятность, что оторвавшийся на скорости 200 метров в секунду хвостовой отсек с высоты 9 километров спланирует рядом (несчастных 5 км разнички) с остальным фюзеляжем?

Вторая картинка - скорость 130 км/ч, высота 4400 м - отваливаются двигатели.



Вопросы.
1. А с чего двигатели оторвались? В каждый ещё по бомбе заложили?
2. С чего он так резко замедлился? 130 км\ч - такого в авиации вообще не бывает, даже 200 - уже предел. Или у него парашют был?
3. Авиационные двигатели, которые в несколько тонн весом каждый, прилетают с неба, с высоты 4400 метров, и падают в песочек. Остаются лежать на поверхности, загорать на солнышке. Воронки нет. Канавы от непогашенной горизонтальной скорости нет - значит, падение строго вертикально. Если для кого-то это норма жизни - срочно лечиться.
4. И опять тот же вопрос: какова вероятность, что оторвавшийся на скорости 36 метров в секунду тяжеленный движок с высоты 4,5 километров упадет рядом с остальным фюзеляжем?

Третья картинка - самолёт без хвоста и двигателей вверх пузом грохается в пустыне.



Вопросы.
1. Каким образом крылья остались целыми, идеально сохранив форму? Это была совсем такая мягенькая посадочка? Планирование без хвоста?
2. Каким образом при таком падении на песке не осталось следов юза? Характерного валика из песка при торможении? Любых других следов гашения горизонтальной скорости?
3. Куда делись, собственно, 90 тонн массы фюзеляжа? Обшивка? Авиакресла?
4. Каким образом, по какому такому сказочному совпадению "фрагменты рассыпающегося самолета" могли в пустыне упасть посреди следов колеи грузовой машины? Причем неоднократно? Там такое частое автодвижение? Автобан?

Ну, и так далее.
В общем, все как всегда.
Совершенно обнаглели и лепят полную хрень.
-----------------------------------------------------------------

Мой комментарий:
Была ещё одна версия теракта против российского самолёта.
1. Создание ложной картины полёта для бортовой электроники с помощью внешнего радиоэлектронного воздействия (Центр радиоразведки и электронного перехвата в Йемене). В результате А321 спускается на высоту 4,5 км (от уровня моря).
2. Группа террористов с земли сбивает А321 с помощью ПЗРК. Высота местности от уровня моря 0,5 -1,5 км. Дальности действия ПЗРК вполне хватает.
пингвин НДП

А "Боинги" все падали и падали

Оригинал взят у ne_skazu в А "Боинги" все падали и падали
(Перепост выполнен с сокращениями. Полностью смотреть у автора.)

Хоть тема катастрофы украинского "Боинга" и не в русле этого сообщества, но когда я понял, что понятие "блеф" тут, к сожалению, несомненно присутствует, а само событие - очень близкородственное со спектаклем 9\11, то решил все же разместить здесь свои выводы.
Я этим падением особо не интересовался, но попались огромные подборки - 1 и 2 - качественных фоток "Боинга" в степях Украины, и, хоть и поздновато, конечно, но к годовщине решил на всякий случай разобраться - а что ж там все же такое?
Откуда берется это ощущение полной информационной каши и компота: все валят друг на друга - америкосы заявляют о неправдоподобности российской версии, Россия - о недоверии к выводам международной комиссии по расследованию, укры обвиняют Новороссию и лично Путина, Леонтьев вывешивает вообще полный бред, ДНР сначала говорит - да, мы при делах, мы сбили нехороших укропов, а потом, передумав, начинает валить все на Киев, и тут вдруг непонятно кто начинает верещать о каком-то трибунале непонятно над кем, но по умолчанию - над Россией...
В общем, дебилизм.
Причем споры идут только о том, кто у кого захватил "Бук" и добивали или не добивали потом ракетой.
Другие версии не рассматриваются вообще.
И как-то все дружно и официально молчат о сомнительных моментиках самой трагедии.
Я много читал на разнообразных ресурсах (например, http://gorojanin-iz-b.livejournal.com/, http://911tm.9bb.ru/, http://bolshoyforum.com, http://www.liveinternet.ru/users/andrey_green/post331637614/, http://vse.kz/topic/630382-boeing-pod-donetckom/, и т.д.) про всякую хрень типа механической разделки корпуса самолета, постановочность фотографий, не особо правдивые паспорта, поддельный багаж, странные трупы, отсутствие родственников, фейковые странички пассажиров в "Фейсбуке", и т.д.
Проверять все это просто для себя - конечно, сложно и нереально.
Поэтому попробовал разобраться только в том, что наглядно зафиксировано на фотографиях.

Collapse )
пингвин НДП

Арестованный Ю.Мухин: комиссия по Боингу 777 - ЛЖЁТ !

Оригинал взят у fogohogo в арестованный Ю.Мухин: "комиссия" по Боингу 777 - ЛЖЁТ !
http://forum-msk.org/material/fpolitic/10500412.html



(fogohogo: в конце июля Ю.Мухин был арестован в Крыму,срочно доставлен в Москву и судом упрятан на 2 месяца в СИЗО! Это проделали с пенсионером,который уже пережил клиническую смерть при ПЕРВОМ аресте несколько лет назад и является инвалидом с сердечным заболеванием! Нет сомнения,что эта жуткая расправа сегодня сделана специально,чтобы убить замечательного писателя и патриота России за его разоблачение СУТИ поддельной "катастрофы" Боинга777 в небе над Донбассом - ведь именно эта его аналитика была НЕДАВНО ШИРОКО ОБНАРОДОВАНА ЕГО ДРУЗЬЯМИ! Спасем патриота России!)

Комиссия по расследованию причин катастрофы малазийского "Боинга" - лжет!
Опубликовано 13.09.2014 автором Юрий Мухин

«Крышеватели» преступников

Я уже писал, что комиссия по расследованию причин катастрофы 17 июля 2014 года малазийского Боинга 777, как бы выполнявшего рейс МН 17, будет искать не причины и виновников катастрофы, а «крышевать» преступников, то есть, будет лгать миру о том, что произошло в этот день над Донбассом. Теперь, после появления выводов «предварительного расследования», понятно, что так и будет.

Напомню, что в мировой практике, если обломки упали на землю и доступны для изучения, то на расследование причин авиакатастрофы уходит месяц-полтора от силы, и ведется расследование открыто. В случае же с малазийским Боингом, потерпевшим катастрофу над Донбассом, комиссия в глубокой тайне почти два месяца потратила не на получение окончательных выводов, а всего лишь на «предварительное расследование». А на полное расследование скромно выделила себе год: «По словам пресс-секретаря нидерландского Совета по безопасности Сары Ферной, окончательный доклад будет опубликовал через год после катастрофы, летом 2015-го. «Таковы планы, но все будет зависеть от хода расследования», – заявила Ферной».

Результат этого «предварительного расследования», объявленный 9 сентября, вызвал возмущение всех, интересующихся этой катастрофой, причем, и во всех странах. Наиболее полно сарказм выражен перепевкой знаменитого путинского ответа, когда он на вопрос о причинах трагедии подводной лодки «Курск», сообщил обществу: «Она утонула». Вот и в случае расследования катастрофы рейса МН 17 народ считает, что комиссия после почти двух месяцев работы сделала «сенсационное» открытие: «Самолет упал».

Если говорить конкретнее, то эксперты использовали «умные слова» и сообщили, что пассажирский лайнер развалился на части во время полета. Причиной катастрофы названо «структурное разрушение, вызванное большим количеством объектов, обладающих высокой энергией и проникших извне». Также отмечается, что не обнаружено каких-либо свидетельств технической неисправности или ошибки экипажа. И что в радиусе 30 км не было ни одного военного самолёта, а перед исчезновением с экранов радаров рейс МН 17 не подавал никаких сигналов SOS.

Замечу, что на такие обломки, которые найдены на земле Донбасса, никакой самолет не может разрушиться в воздухе, хоть ты используй «вумные» слова «структурные разрушения», хоть марсианскими тарелками самолет бей. Не могут «встречные потоки воздуха» разрывать корпус самолета на прямоугольные куски и рвать листы обшивки и балки по прямым линиям, не могут выбивать пальцы из проушин гидроцилиндров, не могут аккуратно отвинчивать приборы и кресла с мест их крепления в самолете.

О свидетелях

Начну с выводов «предварительного расследования» о том, что в радиусе 30 км не было ни одного военного самолета. Это, разумеется, ложь «беспристрастных следователей» на пользу Киеву: ведь в районе падания обломков Боинга в это время как раз работала штурмовая авиация хунты, мало того, в это же время один штурмовик был сбит и хунта это подтвердила. Так чего стоят эти выводы?

Но я хочу сказать не о штурмовиках хунты, а о том самолете, который видели на экранах локаторов российские диспетчеры, и о котором было сообщено Комиссии. И теперь эта Комиссия опровергает российские данные и делает лжецами российских диспетчеров. Но ведь показания российских диспетчеров подтверждают и сотни свидетелей, воочию видевших этот самолет с земли.

Немного о свидетелях.

Сейчас в мире две, как бы, официально принятые версии – Боинг сбила хунта своими истребителями, и Боинг сбили ополченцы противозенитным ракетным комплексом «Бук» (остальные версии считаются конспирологическими). А поскольку и общество разделено на сторонников и противников хунты, то практически нет беспристрастных свидетелей
Collapse )


Однако есть и свидетели, ставшие беспристрастными силою обстоятельств.
Collapse )

Самолет был

И из показаний этих свидетелей следует: «17 июля они (свидетели,- Ю.М.)находились дома, когда раздался сильный взрыв. Одна из женщин побежала закрывать двери балкона, хотя муж просил её отойти от окна. Подойдя к балкону она увидела в небе облако светлого дыма и падающий из него хвост самолета. Фюзеляжа и крыльев Боинга с мощными моторами она не видела. Из облака разлетались, словно перья, белые обломки. Выше места условного крушения авиалайнера летел самолет, который быстро скрылся за облаком. А хвост Боинга и черные горошины тел посыпались, как горох на Торез и прилегающие окрестности.

Первоначально подумалось, что ополченцы сбили самолет укров…

Но выбежав на улицу, очевидцы увидели нечто иное. Хвост самолета упал на расстоянии двух зданий от квартиры очевидцев, возле ограды детского дома. Из него вывалилось несколько трупов. Кусок фюзеляжа, словно пропеллер, прокатился по их улице. При этом не разломав ни одну скамейку, не коснувшись ни одного ограждения и столба уличного освещения.

Среди упавших с неба были люди разного возраста и национальностей. Так на территорию детского дома упало 3 человека. Все они были раздеты. У юноша лет 14, азиатской внешности, желто коричного цвета, на одной ноге находились розовые ажурные трусики. Белая женщина упала на землю только в одном лифчике. А негр был совершенно голый. Из одежды у него лишь на правом запястье была широкая (3-5 сантиметров) черная повязка. Все тела специфически дурно пахли, следов крови не было ни у одного трупа.

Сразу же в город приехали ополченцы, милиция, служба МЧС. Начали фотографировать тела погибших и фрагменты самолета. Местным жителям была дана команда ничего не трогать. Ждали западных журналистов и специалистов из Голландии, Малайзии и ЕС. Но те почему то не ехали. В зоне падения съемки вели только российские журналисты. Для охраны места падения были привлечены шахтеры. Обнаженные тела пассажиров накрыли одеялами или простынями.

После трех суток, не дождавшись западных экспертов и журналистов, было принято решение собирать трупы. Среди них орско-украинские очевидцы видели детей от полутора лет, перекрученные, переломанные тела, тела разорванные на части. При этом рядом с ними и на них не было ни капли крови».
Collapse )


Так, что и вывод о том, что лайнер развалился на части во время полета, Комиссия тоже выковыряла, в лучшем случае, из носа.
пингвин НДП

О народных трибунах и международном трибунале

Оригинал взят у a_nalgin в О народных трибунах и международном трибунале
Court

Чтобы не размазывать кашу по тарелке, скажу сразу. На мой взгляд в Совбезе ООН Россия ветировала резолюцию по международному трибуналу совершенно правомерно.

Именно поэтому Прогрессивная Общественность™ так дружно давит на эмоции, продвигая дилемму кто шляпку спёр, тот и тётку пришил. Классическую ложную дилемму, надо сказать.

И поскольку эмоциональный фон вокруг этой темы слегка повышенный, убираю аргументацию под кат. Особо ранимые натуры могут всё это спокойно проигнорировать.
Collapse )
пингвин НДП

Как ведут себя США, когда сбивают пассажирский самолет

Оригинал взят у sokura в Как ведут себя США, когда сбивают пассажирский самолет
Оригинал взят у pavel_shipilin в Как ведут себя США, когда сбивают пассажирский самолет
Редко делаю репост, но этот стоит того. Для лучшего понимания применения технологии двойных стандартов.

Оригинал взят у usa_kill_boeing в Как ведут себя США, когда сбивают пассажирский самолет...

Как думаете, какое заявление сделал президент США Рональд Рейган в 1988 году, когда его страна сбила пассажирский самолет Airbus с 274 пассажирами и 16 членов экипажа, в том числе 66 детей?

Collapse )
пингвин НДП

Минута конспирологии: Все пассажиры рейса MH-17 Амстердам-Куала-Лумпур вылетели на 17 минут позже...